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Know-how und Technik Beim Fräsen nützen wir sowohl konventionelle als auch computergesteuerte Maschinen (Komplettfertigung in einer Aufspannung mit Multitasking-Fräszentrum). Hochqualifizierte Mitarbeiter garantieren höchsten Standard und damit den Qualitätslevel, den sich unsere Kunden erwarten und voraussetzen. Wir sind stolz, außergewöhnliche und komplizierte Anforderungen umsetzen und bewältigen zu können.

Vom herkömmlichen Fertigungssystem mit Einzelplatz- und Palettenmaschinen wechselten wir bereits 2010 in eine neue Dimension der CNC-Zerspanung: Durch den Ausbau unserer Fräserei auf mittlerweile 10 Bearbeitungszentren welche alle an automatische Belade- und Robotersysteme angebunden sind setzt die Milltech GmbH einen Maßstab in puncto automatiserter Fertigung im Total-Model Mix. Die größte Einheit stellt ein extrem flexibles Produktionssystem mit 8 Bearbeitungszentren und bis zu 250 Maschinenpaletten mit unterschiedlichsten Palettendimensionen dar. Spindellaufzeiten werden um 50 % erhöht, womit eine enorme Produktivitätssteigerung und Qualitätsverbesserung erzielt wird. Werkzeugvoreinstellungen und das integrierte Materialmanagement sorgen zusätzlich für einen reibungslosen Produktionsablauf. Durch Verkürzung der Rüstzeiten von Systemteilen erhöhen wir die Lieferperformance und können somit schneller auf die Wünsche unserer Kunden reagieren. • Prototypen • Kleinserien, Großserien • CAD/CAM Programmierung mit 5-Achs-Simultan WIR FRÄSEN FÜR SIE AUF DER ÜBERHOLSPUR!

Die im Maximator Design aufgebaute Zapfsäule für Wasserstoff ermöglicht das Betanken beider Fahrzeugtypen (Pkw/Lkw) innerhalb kürzester Zeit. Die im Maximator Design aufgebaute Zapfsäule ermöglicht das Betanken beider Fahrzeugtypen (Pkw/Lkw) innerhalb kürzester Zeit. Sie ist mit einer Befülleinheit für Autos (Druckbereich 700 bar) und einer Befülleinheit für Lkws und Busse (große Volumen, Druckbereich 350 bar) ausgestattet. Die verbaute Ventil- und Messtechnik wurde aus dem Produktportfolio Maximators gewählt. Die Zapfsäule ist nach den einschlägigen Richtlinien (OIML) gebaut und zugelassen. Der Betankungsablauf entspricht der Norm SAE J2601-2016.